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 历届回顾

2016节能与新能源汽车展

2016年10月13日,以“选择•行动——未来从现在开始”为主题的2016(第四届)节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会(2016 IEEVChina,简称“节能与新能源汽车成果展”)在北京国家会议中心隆重开幕。展会为期4天,将于10月16日圆满落幕。

延续2015年展会火爆的盛况,今年汽车企业、零部件供应商和产业链上下游企业参展热情高涨,报名十分踊跃,一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、比亚迪汽车、江淮汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、华泰汽车、知豆等国内主流乘用车企业携红旗、奔腾、风神、荣威、逸动、北汽新能源、长安等品牌上百款全新的节能车型、混合动力车型、替代燃料车型、插电式混合动力车型、纯电动车型和燃料电池车型悉数亮相,中车时代新能源、东湖新能源等商用车企业携采用最新、最前沿技术的节能环保客车、商用车参展;董明珠领衔的格力近期大手笔并购的珠海银隆也将强势出击本届车展,并发布全新系列车型。一汽大众、一汽丰田、华晨宝马、北京现代、东风日产、上汽通用、通用中国、沃尔沃汽车、广汽本田、玛莎拉蒂、路虎等合资、外资企业携宝马、大众、奥迪、启辰、凯迪拉克、别克、雪佛兰、沃尔沃、雷克萨斯、丰田、本田、现代等品牌全新节能与新能源车型参展。

汽车行业“鲶鱼”——新进入企业,如:前途汽车、长江汽车、起点汽车等也将携手亮相,展示其在智能网联汽车技术与电动汽车方面的独特优势。易微行等分时租赁技术、服务和运营商等也纷纷参展,共谋新能源汽车商业化创新之路。

科力远、中航锂电、力神、沃特玛、比克电池、斯太尔、合康动力、德沃仕、超威创元、八达光电、邦奇、欣锐、超同步、英威腾、亚新、高泰昊能、汇北川、东方电热、新源动力、达思灵、多思达等中外关键零部件龙头企业,以及国新动力、金霆正通、龙立电子、力好科技、中港电力、钜能等一大批充电技术服务及BMS企业,还有北京市等推广应用城市代表,以及鸿远蓝翔等产业链上下游企业及特色展区,同样吸引力十足。

2015能与新能源汽车展

人见人爱全产业链参展商:
新能源乘用车:一汽丰田、华晨宝马、东风日产、上汽通用、通用中国、沃尔沃、丰田中国、北京奔驰、一汽集团、东风集团、上汽集团、北汽集团、长安集团、比亚迪汽车、江淮汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车等。

新能源客车:宇通客车、安凯客车、中通客车、五洲龙客车、中车(原南车时代)、东湖新能源(扬子江、山东沂星)、比亚迪、北汽福田、金龙、银隆、台湾太源创新公司等。

动力电池:万向、沃特玛、宁德时代新能源、山东威能、中航锂电、比克电池、神工光电、力神电池、内蒙古稀奥科、环宇赛尔、实联长宜等。

驱动控制:德沃仕、英威腾、舍弗勒、八达、中冶南方、邦奇(自动变速箱)、合普动力、合康动力、大洋电机(演讲、技术交流)、天津松正(演讲、技术交流)等。

连接器、电动空调及其他零部件:多思达、八达、奥美格;苏州玛泰安吉尼亚、精创电气、鼎立汽车空调、、上海本菱;中港电力、易特驰、科达、杭州铁城、欣锐特、冠坤、山东中瑞、实联长宜、高拓精密、广东杰升、振华群英、东方电热、奥美格等。

充电桩和充电设施供应商:国家电网、普天新能源、能科、机智云、台湾飞宏等。

展会亮点:工信部、财政部和科技部自2012年启动“新能源汽车产业技术创新工程”,成效显著。24家新能源汽车产业技术创新工程参与企业,携25个项目上百项技术和产品成果集中亮相参展。

参观指导的领导:国务院副总理马凯、工信部部长苗圩、科技部部长万钢、工信部副部长辛国斌等。另有来自各省市分管汽车产业与采购的将近30位省长、市长,在工信部副部长辛国斌带领下集体参观展会,如河北省副省长许宁、浙江省副省长袁家军、湖南省副省长张剑飞等。


2014能与新能源汽车展

10月21日,为期五天的以“选择·行动——未来从现在开始”为主题的2014 中国国际汽车新能源及技术应用展暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会(以下简称节能与新能源汽车成果展)在北京国家会议中心成功闭幕,展会共吸引来自国内外6万余人次的观展,中央电视台、北京电视台、旅游卫视、中国教育电视台、新华社、美通社、经济日报、新浪、搜狐等百余家中外合作媒体竞相报道。

此次展会参展阵容强大,一汽集团、东风集团、北汽集团、长安集团、上海通用、沃尔沃等国内外主流车企集体参展,展品涵盖乘用车、商用车、改装车、专用车和零部件,展会规模达到近3万平方米,是国内乃至亚洲参展企业最多、展览面积最大、展品最为丰富的节能与新能源车展。

在乘用车展区,上海通用携凯迪拉克、别克、雪佛兰的多款最新车型和技术闪耀亮相。丰田中国、一汽丰田、广汽丰田全系参展,带来了雷克萨斯、威驰、锐志、卡罗拉、普锐斯等旗下品牌。沃尔沃在车展上举办了新车发布会,发布了C30电动车及S60L汽油版插电式混合动力概念车,这不但体现了一向注重安全与舒适的沃尔沃在节能与新能源领域的地位,同时也传达出发展节能与新能源汽车离不开政府支持的期望。

与此同时,一汽集团、东风集团、北汽集团等均携旗下自主品牌节能与新能源车型亮相,同台竞技的还有吉利的熊猫电动车、海景甲醇车、帝豪电动车;比亚迪的秦和E6,华晨的中华H230纯电动车等,北京现代、广汽本田、吉利也是带来了最新最全的节能车型和新能源车型。

除乘用车展区之外,本届车展还设立商用车展区和零部件展区。宇通、安凯等多家商用车企业和深圳汇川、巨一自动化和广东合普动力等新能源汽车零部件企业也同台亮相。安凯客车也举办了盛大的新车发布会,安凯第五代纯电动车在本次展会上隆重上市。

值得一提的是,无论是企业的展台造型还是光影效果,都与国际A级车展毫不逊色,真可谓为广大车迷朋友们奉献了一场视觉的饕餮盛宴。本届车展可谓群星闪耀,不难看出,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)实施以来,各大车企投入了大量的资源进行相应的技术和产品研发,我国的节能与新能源汽车产业已有了大幅的发展,大有赶超国际水平的势头。

工信部部长苗圩(左二)参观2014节能与新能源汽车成果展
本届展会得到了国家各部委领导的大力指导和支持,10月18日下午,在工业和信息化部相关司局、行业机构领导的陪同下,苗圩部长莅临展会表示祝贺并参观指导,他认真参观了一汽集团、东风集团、长安集团、北汽集团、丰田汽车、上海通用、吉利汽车、沃尔沃汽车、安凯客车、宇通客车等展台,详细了解节能与新能源汽车技术研发进程与成果,对企业在节能与新能源汽车发展过程所做的工作、取得的成果和成绩给予充分肯定,对行业今后的发展指明方向。他指出,今年的展会在上一届车展基础上有较大提升,鼓励主办方继续努力,积极做好明年车展的各项筹备工作,力争打造品牌展会,为推动我国节能与新能源汽车产业的发展做出积极的贡献。

中国机械联合会会长王瑞祥,国家能源委专家咨询委员会主任、原国家能源局局长张国宝,原机械工业部副部长、重庆市原市委书记张德邻,原机械工业部副部长、中国电工技术学会理事长孙昌基,原外经贸部部长助理、国家机电产品进口审查办公室主任徐秉金等领导和专家及总装备部、国防科工委、商务部、国资委、质检总局、交通部、环保部等有关单位领导也莅临参观。合肥、哈尔滨、深圳、北京、上海、青岛等一批新能源汽车示范推广应用城市相关负责人,以及三十多家城市政府采购相关领导莅临展会并与相关企业进行了合作交流和洽谈。

本届车展还吸引了大批外宾参观,日本、白俄罗斯、欧洲、美国等地专业观众专程前来参观,特立尼达和多巴哥驻华大使钱德拉达思·辛格、波兰驻华大使馆、德国驻华大使馆等相关人员也莅临展会。

2013能与新能源汽车展

10月17日,2013中国国际汽车新能源及技术应用展览会\节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京•国家会议中心隆重举行,展出面积28,600平米,近百家国内外主流车企、零部件及充电设备企业参展,展出车辆数百辆,刷新中国专业新能源汽车展最高记录。

工业和信息化部部长苗圩在2013节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会上,参观了一汽集团、东风集团、上汽集团、一汽大众、上海通用、上海大众、沃尔沃、丰田中国、一汽丰田、广汽丰田、广汽吉奥、襄阳展团、上海神舟等展台,详细了解我国节能与新能源汽车产业发展现状和成果。苗圩部长认真听取了多家企业关于节能汽车、纯电动汽车、混合动力汽车、插入式混合动力汽车、燃料电池汽车以及关键零部件技术的介绍,并进入车内详细了解情况。苗圩部长对本届车展的成功举办给予肯定,并指出,目前车展很多,但还没有见过这样的上规模的节能与新能源车展。节能汽车与新能源汽车两手都要抓,节能汽车解决当前的问题,新能源汽车是未来发展方向,都很重要。

10月17日至18日,中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛在北京举行。与会嘉宾围绕节能与新能源汽车产业发展的宏观视角、政策与管理、战略目标与方向、汽车企业的节能与新能源战略与行动、节能与新能源汽车发展中的新竞争以及商业探索与经验交流等议题进行深入研讨和交流。在谈到新能源汽车产业如何发展时,经济学家吴敬琏明确表示,要建设统一开放竞争有序的市场体系,为企业创造一个有利于创新和创业的环境。

2010年深圳世界电动车大会(EVS25)

中国国际汽车新能源及技术应用展览会、国际新能源汽车规划成果展览会主办单位之一的中国电工技术学会是2010年深圳世界电动车大会主办单位(EVS25)。

EVS25于2010年11月5日~9日在广东省深圳市会展中心举办,为期5天。共计有312家企业、280辆新能源汽车参展,涵盖了国际汽车整车和关键零部件的顶尖品牌,以及一系列的国内行业主流、排头兵企业。还有863计划项目的参与企业,创历届之最。另收到来自全球50多个国家的近千篇论文,经过筛选,共有来自38个国家和地区的557篇高质量的论文收录,也是历史上论文刊录数量最多的一届。

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